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El Gobierno priorizará el desarrollo de las líneas del TAV en Palencia

El Gobierno priorizará el desarrollo de las líneas del TAV en Palencia «La prioridad ahora mismo para Palencia es la Alta Velocidad». Con estas palabras se expresó ayer el diputado socialista Julio Villarrubia durante el análisis de los Presupuestos Generales del Estado de 2005 que destinan para Palencia 82 millones de euros, o lo que es lo mismo, 13.645 millones pesetas. Una cifra que ya ha despertado numerosas críticas no sólo por su cuantía, sino por el uso que se hará de este montante durante la próxima anualidad.

El diputado socialista Julio Villarrubia defendió estos presupuestos calificándolos de «realistas» y afirmando que «en todos los años que llevamos de democracia nunca se han invertido realmente 82 millones de euros en Palencia, ya que el PP anunciaba 97 millones y luego no ejecutaba ni el 40% de los mismos, por lo que si a finales de año cumplimos nuestra promesa, duplicaríamos las inversiones del Partido Popular».

Otra de las lecturas que realizó el actual portavoz de Justicia en el Congreso de los Diputados es que hay esperanza para el futuro. De hecho, Julio Villarrubia aseguró que el Gobierno ya se ha comprometido a invertir en Palencia al menos 98,78 millones de euros para el ejercicio de 2006 en el área de Fomento «lo que supondrá un incremento en esta partido del 83% con respecto al de 2005».

El desarrollo de grandes infraestructuras durante la legislatura socialista se hará patente en el desarrollo de la Alta Velocidad en la provincia, una de las cuestiones que el Partido Socialista ha considerado «vital». De esta forma, el Estado destinará para la línea Venta de Baños-Palencia-León un millón de euros en 2005; cuatro en 2006 y cinco en 2007 para así cumplir la promesa de hacer llegar el TAV a la capital leonesa en 2008.

El Eje Atlántico también registrará un importante impulso en los próximos años con dotaciones de 1,9 millones de euros para 2005, 5 millones para 2006 y 5,1 millones para 2007.

autovías. Tal y como adelantaba Diario Palentino, el Gobierno no prevé licitar ningún nuevo tramo durante los próximos años en la autovía que une Palencia con Santander a pesar de la promesa realizada por el propio presidente del Gobierno en el Consejo de Ministros celebrado en León de licitar 20 nuevos kilómetros por valor de 76 millones de euros. De hecho, tan sólo se reserva para el tramo restante de 73 kilómetros situado entre Frómista y Aguilar 120.000 euros de estudio informativo.

El resto de inversiones previstas, los 24,2 millones de euros para 2005, los 71,1 de 2006 y los casi 39 de 2007 servirían para terminar de construir los kilómetros que ya están adjudicados o licitados. De todas formas, el diputado palentino Julio Villarrubia aseguró que el Partido Socialista de Palencia seguirá trabajando para que se incluyan nuevos proyectos en las inversiones del Estado para el próximo año y se mostró confiado en que se logren licitar nuevos kilómetros de la Autovía Cantabria-Meseta durante la legislatura socialista para rematar todas las licitaciones para 2008.

El Banco de España será el nuevo Palacio de Justicia

La solución a la excesiva dispersión de los juzgados palentinos está punto de resolverse, tal y como aseguró el portavoz de Justicia en el Congreso de los Diputados, Julio Villarrubia. El diputado socialista confirmó la noticia publicada por DP de que tres juzgados -el de Primera Instancia número 6, el Contencioso y el de Menores- se trasladarían a una oficina de la Avenida Casado del Alisal como medida provisional hasta crear el nuevo Palacio de Justicia.

Palacio de Justicia que con toda probabilidad irá al inmueble del Banco de España. El Ministerio está realizando una serie de estudios para ver si existe capacidad suficiente para albergar los distintos órganos jurídicos que existen en la capital que se repartirán entre este edificio y la actual Audiencia Provincial de Abilio Calderón que todos los profesionales de la Justicia han apostado por mantener. Desechadas quedan pues las cocheras del MOPU y la construcción de un nuevo edificio. «No hay sitio en el casco urbano para levantar un inmueble de las dimensiones necesarias», apuntó Villarrubia.

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