El soterrament del tren preveu quatre carrils per a cotxes damunt les vies
La nova remodelació del parc de les Estacions ja disposta d'una primera proposta concreta de reforma, que donarà pas a un avantprojecte i al projecte definitiu, enquadrat en el marc del soterrament de les vies del tren, els treballs del qual s'iniciaran en breu.
La consellera d'Obres Públiques, Transports i Habitatge del Govern, la popular Mabel Cabrer, i la batlessa de Palma, la també popular Catalina Cirer, presentaren ahir als partits de l'oposició municipal, a diferents col·legis professionals i a diverses entitats i associacions veïnals el projecte de soterrament de les vies del tren, inclosa la proposta de remodelació del parc de les Estacions.
El tinent de batle d'Urbanisme, el popular Javier Rodrigo de Santos, assenyalà que el bulevard per als vianants previst al principi a Jacint Verdaguer no se situarà ja a l'espai central de l'esmentat carrer, que estarà ocupat per quatre carrils de circulació, sinó primer al costat esquerre, amb una amplitud màxima de 15 metres, i després, mitjançant un pas de vianants, en el dret, amb una amplitud màxima de 10 metres. El bulevard arribarà fins al parc de Son Costa. A més, es crearà una rotonda a l'altura del carrer Prevere Rafael Barrera, per afavorir la desviació del trànsit cap a Aragó i Eusebi Estada, i una nova zona verda.
La remodelació del parc preveu, per la seva part, una nova orientació espacial del pont de l'arquitecte Gaspar Bennàssar -perquè comuniqui el parc amb Jacint Verdaguer-, la construcció d'un nou edifici a la cantonada de Marquès de la Fontsanta i la plaça d'Espanya, que segurament serà un centre cívic, i el manteniment dels immobles ubicats al parc. La zona on hi haurà els edificis s'anomenarà plaça de les Estacions.
L'estació intermodal, que serà just sota del parc de les Estacions, constarà de deu vies de tren, cinc andanes i 30 plataformes d'autobusos. En principi, les obres començaran el desembre i duraran dos anys. Davall l'estació intermodal hi haurà un aparcament subterrani, d'unes 400 places. El pressupost total del projecte ascendeix a 89'6 milions d'euros, que seran finançats pel Govern. El parc de les Estacions ampliarà el seu espai enjardinat de 36.000 a 54.000 metres quadrats i la seva remodelació costarà 2'7 milions d'euros. El parc, que tindrà una tanca perimetral, serà reformat per segona vegada des de la seva inauguració el 1999.
El projecte compta amb les reticències dels veïns de Son Forteza, que s'oposen als quatre carrils i del PSOE, que demana la paralització; i d'EU-EV.
La consellera d'Obres Públiques, Transports i Habitatge del Govern, la popular Mabel Cabrer, i la batlessa de Palma, la també popular Catalina Cirer, presentaren ahir als partits de l'oposició municipal, a diferents col·legis professionals i a diverses entitats i associacions veïnals el projecte de soterrament de les vies del tren, inclosa la proposta de remodelació del parc de les Estacions.
El tinent de batle d'Urbanisme, el popular Javier Rodrigo de Santos, assenyalà que el bulevard per als vianants previst al principi a Jacint Verdaguer no se situarà ja a l'espai central de l'esmentat carrer, que estarà ocupat per quatre carrils de circulació, sinó primer al costat esquerre, amb una amplitud màxima de 15 metres, i després, mitjançant un pas de vianants, en el dret, amb una amplitud màxima de 10 metres. El bulevard arribarà fins al parc de Son Costa. A més, es crearà una rotonda a l'altura del carrer Prevere Rafael Barrera, per afavorir la desviació del trànsit cap a Aragó i Eusebi Estada, i una nova zona verda.
La remodelació del parc preveu, per la seva part, una nova orientació espacial del pont de l'arquitecte Gaspar Bennàssar -perquè comuniqui el parc amb Jacint Verdaguer-, la construcció d'un nou edifici a la cantonada de Marquès de la Fontsanta i la plaça d'Espanya, que segurament serà un centre cívic, i el manteniment dels immobles ubicats al parc. La zona on hi haurà els edificis s'anomenarà plaça de les Estacions.
L'estació intermodal, que serà just sota del parc de les Estacions, constarà de deu vies de tren, cinc andanes i 30 plataformes d'autobusos. En principi, les obres començaran el desembre i duraran dos anys. Davall l'estació intermodal hi haurà un aparcament subterrani, d'unes 400 places. El pressupost total del projecte ascendeix a 89'6 milions d'euros, que seran finançats pel Govern. El parc de les Estacions ampliarà el seu espai enjardinat de 36.000 a 54.000 metres quadrats i la seva remodelació costarà 2'7 milions d'euros. El parc, que tindrà una tanca perimetral, serà reformat per segona vegada des de la seva inauguració el 1999.
El projecte compta amb les reticències dels veïns de Son Forteza, que s'oposen als quatre carrils i del PSOE, que demana la paralització; i d'EU-EV.
0 comentarios